5 najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych

5 najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych

Samolot jest uważany za bezpieczny transport. Jednak katastrof lotniczych nie zdarzają się tak rzadko. Po każdym badaniu. Niemniej jednak, niektóre z katastrofy jest nadal nikt nie potrafi wyjaśnić.

eskadra starcie

5 najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych

Najbardziej znanym jego zagadki katastrofy doszło na niesławnym Trójkąta Bermudzkiego 05 grudnia 1945. Tzw „Lot 19” był lot treningowy z pięciu bombowców torpedy „Avenger” prowadzone przez doświadczonego instruktora lotu Charlesa Taylora.

Avenger samolot wystartował z bazy Fort Lauderdale 5 grudnia 1945 o 14:10. Pogoda było jasne, że lot był normalny. Ale na 15:40 eskadry off Oczywiście, piloci nie rozpoznać teren. Zgodnie z transmisjami radiowymi, Taylor kompas w porządku, wydawało się, że myli Florida Keys na Bahamach. Centrum kontroli próbował przekierować Taylor z powrotem do Fort Lauderdale, ale Charles nadal prowadzić je w chaotycznej kierunku, w głąb oceanu, „Słyszę jak bardzo słaby. Teraz lecimy dwieście siedemdziesiąt kierunek studiów ".

Wkrótce kontroler stracił kontakt z pięciu samolotów i od tamtej pory nikt nie widział ani nie słyszał. Najciekawsze jest to, że Taylor uporządkowane „Wszystkie samoloty pobyt tam ... jeśli nie znajdzie się na brzeg, będziemy musieli przelewać dół ... Gdy ktoś będzie mniej niż 10 litrów, z których łączą się niższy” To jest wersja, że ​​w upadku samolotu do winy brak paliwa jest wyeliminowane. Co jest jeszcze bardziej przerażające - samolot ratunkowy wysłany do ratowania zespołu Taylora stracił w nocy. Wielu wierzy, że eksplodował w powietrzu, jak maszyna po prostu zniknął z radarów. To ciekawe, że w przeddzień Taylor próbował zrezygnować z lotu. Został odrzucony. Niewyjaśnione okoliczności katastrofy, doprowadziły do ​​przepisywania szwadrony śmierci właściwości paranormalne o Trójkącie Bermudzkim.

"pył Star"

Kolejne tajemnicze zaginięcia w historii lotnictwa doszło nad Andami. Gwiazda Dast Cywilnego samolot, który należał do firmy „British Ameryki Południowej”, 1947 leciał z Buenos Aires do Santiago, ale nagle zniknął gdzieś w górach, zaledwie kilka minut przed lądowaniem.

W ostatnich chwilach radiooperatora lotu przekazał wiadomość tajemniczą „STENDEC”. Więcej z brakującym samolotu miał ani słuchu, ani ducha. Wrak, mimo długich poszukiwań i nie mógł znaleźć. Większość Warto zauważyć, że samolot Star Dust był przerobiony wojskowy samolot transportowy Avro Lancastrian i mógł wspiąć się na wysokość ponad 6 km i rozwijać się do 500 km / h, pokonując szczyty nie powinno być problemem dla niego.

W 1998 roku, grupa pnączy natknęli się fragment pokrywy silnika z napisem „OLLS-Royce”. poszukiwanie liniowej w tej dziedzinie wznowione. Wkrótce okazało i samolot. Nowa oficjalna wersja brzmi: Star Dast z kursu i przy słabej widoczności uderzył w chmurze pokryte górskich. Niemniej jednak, tajemnica słowa „Stendec” pozostały niejawne.

"lotny tygrysa"

W 1962 roku, lot 739 linii lotniczych latających Tiger Flight zlecenie US Army przewoził żołnierzy i zaopatrzenie z Kalifornii do Sajgonie, Wietnam. Po zatankowaniu w Guam, samolot wystartował i wkrótce praktycznie topiony na Morzu Filipińskim. Pogoda była jasna i komunikaty pomocy zostały otrzymane, jak również w przypadku Malezji Boeing. Działania wyszukiwania, obejmujące cztery rodzaje sił zbrojnych, nie były udane, wszystkie 107 osób, które były na pokładzie samolotu, zostały uznane za martwe. Wrak „tygrys” nie została znaleziona. Umieść brakujące fakty miały plotki i domysły. Niektórzy świadkowie twierdzili, że widzieli jasny błysk światła w pobliżu proponowanej lokalizacji samolotu. W kontekście zimnej wojny i konfliktu w Wietnamie, były wersje sabotażu. Innym wyjaśnieniem uznano za awarię silnika, który rzekomo stracił władzę przez trzy dni, aż do ostatniego lotu.

odrzucone start

Sabotować zobaczyć zniszczenia samolotu cywilnego, przeprowadzenie w 1996 roku, 800 linii lotniczych Trans World Airlines lot. Samolot rozbił się i eksplodował w 12 minut po starcie z lotniska Johna F. Kennedy'ego, zabierając ze sobą życie 230 osób.

Dochodzenie wypadek trwała 4 lata, po czym stwierdzono, że usterki w instalacji elektrycznej spowodował, że iskry zapalić paliwo. Wydawałoby się, że wszystko jest jasne, ale świadkami wydarzeń, które wyraziły zeznania FBI, w jednym głosem mówią, że widzieli promień światła do samolotu, a potem był piorun kulisty.

To dowód, jak niektórzy uważają, udowodnić, że samolot został zestrzelony przez pocisk podczas ćwiczeń marynarki wojennej, które odbyły się w tym samym czasie niedaleko Long Island. Istnieją również wersje, że agencje wywiadowcze USA celowo ukrytych ładunków wybuchowych ślady na pozostałościach statku.

Powietrze "Titanic"

Jak niesławny „Titanica”, który został uznany za niezatapialny, Airbus A330, niósł się 1 czerwca 2009 lot 447 Air France, miał być jednym z najbezpieczniejszych samolotów w historii. Jednakże, w niewytłumaczalny sposób, podczas lotu Rio de Janeiro - Paryż, statek wpadł do Oceanu Atlantyckiego. Nie było żadnego sygnału o pomoc, nikt nie wiedział, co się stało, aż piloci nie są w kontakcie z dyspozytorni w wyznaczonym czasie. W wyniku katastrofy zginęło 228 osób, trzydniowa żałoba została ogłoszona we Francji.

Przyczyna wypadku pozostaje niejasna. Śledztwo w sprawie przyczyn tragedii przez długi czas wydawało się niemożliwe - szczątki rozrzucone na całej kilometrów na dnie oceanu. Dopiero w 2011 roku, specjalnie zatrudniony prywatna firma była w stanie zebrać wszystkie szczątki.

Francuska flota wziął od dołu czarnych skrzynek i setki martwych ciał.

Według zapisów, samolot został utracony z powodu awarii technicznej (zamrażanie rurki Pitota) w wyniku musiał wyłączyć autopilota; oraz z powodu niespójności późniejsze działania załogi. Jedna rzecz pozostaje niejasne, jak trzy doświadczeni piloci stracili kontrolę w standardowej sytuacji zawirowań i dlaczego w „stajni” trzymali nos w pozycji podniesionej, chociaż w takich przypadkach jest ona obniżona.